Continúa la lucha por el transporte aéreo en Menorca

No cabe duda de que la isla de Menorca ha sido la gran perjudicada del archipiélago balear tras la suspensión de las operaciones de la aerolínea Spanair. Residentes o turistas ya contaban en temporada baja con una escasa oferta de billetes para salir o entrar a Menorca, y ahora con el cese de actividad de Spanair se teme que el resto de aerolíneas operativas aumenten las tarifas de los billetes de un modo “abusivo”. En esta línea, Antonio Deudero, director general de Puertos y Aeropuertos, se trasladará hoy a Madrid para solicitar a Ana Pastor, ministra de Fomento, el estudio y control de las tarifas que las compañías aéreas ofrecen para determinar si existen posibles “abusos” desde el cierre de Spanair, el análisis de una posible diferenciación de las tasas aeroportuarias para la temporada baja y temporada alta y, especialmente, para reclamar  la declaración de Servicio Público de los vuelos entre la Península y Baleares.

A todo ello, Iberia Express, la compañía de bajo coste, se compromete a cubrir la ruta Madrid-Menorca de mayo a octubre. Sin embargo, Salomé Cabrera, consellera de Turismo, tachó de insuficiente la medida y afirmó que seguirán luchando para conseguir la ansiada conexión directa con la capital española, solicitando, a su vez, a los menorquines un poco de tiempo para poder abordar la problemática situación. Anunció asimismo que el Govern de les Illes Balears ha contactado nuevamente con Air Nostrum para solicitar que la aerolínea mantenga el enlace con Madrid que hasta el día de ayer ofreció de manera extraordinaria.

#menorcaexiste Por un transporte aéreo digno en Menorca, YA!

 

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Campeonato de Balears de rallys 2012

El próximo sábado 3 de marzo, Menorca acogerá la primera prueba del Campeonato de Balears de rallys 2012, bajo la denominación de Rallyesprint Illa de Menorca. La escudería mallorquina ha logrado las licencias pertinentes para organizar una competición cronometrada en asfalto que seguro reunirá a numerosos adeptos del mundo del motor.

El emplazamiento escogido para su desarrollo es el Camí de Tramontana, en el término municipal de Es Mercadal, en un tramo comprendido entre la rotonda ubicada en la carretera de Es Mercadal a Fornells, hasta Ses tres Boques, con un recorrido de 10km. Los pilotos deberán recorrer el tramo en 6 ocasiones, 3 de ida y 3 de vuelta.

A las 9:15h de la mañana en el Puerto de Maó tendrá lugar la salida de todos los coches en dirección a Es Mercadal, concretamente, a los cuarteles de Es Mercadal donde estará el centro de operaciones y mecánicos.  Alrededor de las 10:00h cada piloto tendrá asignada una hora en la que iniciar el recorrido del Rallyesprint Illa de Menorca. Se prevé que la participación ronde los 30 coches y que la competición se prolongue hasta la tarde. Por la noche, en Ciutadella, se realizará la entrega de trofeos.

El presupuesto de la Escudería de Marratxi que oscila entre los 15.000 y 18.000€, contará con el apoyo de las fuerzas de seguridad para que la competición se desarrolle con total seguridad. Por su parte, los Ayuntamientos de Maó y Ciutadella aportarán el servicio de ambulancias, y el Consell Insular de Menorca, los trofeos.

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Menorca incomunicada

La extinción de la aerolínea Spanair ha empeorado más, si cabe, la situación de los menorquines. Si ya era complicado encontrar vuelos directos que conectarán la isla de Menorca con Madrid, ahora lo es todavía más. Spanair ha cesado su actividad, Air Nostrum no tiene previsto operar la ruta hasta verano, Air Europa se halla en un expediente de regulación de empleo, y Vueling solo conectará la isla con Barcelona aunque con más frecuencia. De este modo, cualquiera que por placer, negocios, estudios o motivos personales, desee viajar a la capital española, deberá hacer escala obligatoriamente en Palma de Mallorca, Barcelona o Valencia.

Esta situación no solo perjudica a quienes desean “salir” de la isla de Menorca, sino también a quienes desean “entrar” en ella. La delicada situación afectará principalmente al turismo senior (Imserso) y a las vacaciones de Semana Santa, pues a demás de pocos enlaces aéreos, los precios de los pasajes han encarecido. El presidente de la asociación de hoteleros de Menorca confía que Mundiosenior, empresa gestora de los paquetes turísticos, logrará recolocar los pasajeros, aunque añade que hoy se mantendrá una reunión con los responsables de Movilidad y Turismo para contemplar distintas alternativas para facilitar su traslado. Más complicada será la situación en Semana Santa.

El cese de actividad de Spanair ha perjudicado a todo el archipiélago balear. Es necesario establecer una hoja de ruta que permita garantizar la conectividad aérea durante todo el año, la economía balear depende de ello.

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¿Nieve en Menorca?

Una bajada brusca de temperaturas y la temida tramontana evidencian la llegada de un invierno gélido, que ya obligó a cerrar el puerto de Maó la noche del domingo tras decretarse la alerta naranja por fenómenos costeros y viento, con olas de hasta 5 metros de altura. Por si fuera poco, desde la Agencia Estatal de Meteorología advierten la entrada de una nueva ola de frío, de procedencia continental, impulsada por vientos del Norte y Nordeste, que afectará a la Península y Baleares registrándose temperaturas inferiores a las habituales en estas fechas. Ello producirá una sensación térmica notablemente inferior a la indicada por los termómetros.

A diferencia de la Península, donde no se esperan precipitaciones en atención al carácter seco de esta masa de aire, en Baleares sí se prevén precipitaciones. En esta línea, será precisamente este jueves 2 de febrero cuando se espera la entrada de esta nueva ola de frío que podría cubrir la isla de Menorca con un manto blanco de nieve. De este modo, este fin de semana, la nieve a nivel del mar puede ser protagonista. De ser así, seguro que todos los menorquines saldrán a capturar las mejores fotografías para inmortalizar los instantes más bellos que dejará el mágico efecto de la nieve, un fenómeno meteorológico que consiste en la precipitación de pequeños cristales de hielo que inusualmente nos visita.

Se estima que esta situación de frío comience a remitir a partir del domingo. Mientras tanto, ¡Sacad el gorro, la bufanda, calzado cómodo, y vuestros mejores abrigos!

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Los amarres del Puerto de Maó no son los más caros

Siempre que se habían publicado comparativas relativas al precio de los amarres en los puertos españoles, franceses e italianos, el Puerto de Maó aparecía como uno de los destinos más caros del Mediterráneo. Sin embargo, esta situación ha cambiado, pues los últimos datos atestiguan que los precios en Menorca son iguales o inferiores a los de otros enclaves turísticos del Mediterráneo en directa competencia.

En esta línea, el presidente de Autoridad Portuaria de Balears afirma que es precisamente la ley de la oferta y la demanda la que fija las tarifas de los amarres. Son las empresas concesionarias o gestoras de la rada mahonesa quienes proponen, en todo caso, las tarifas máximas, no Autoridad Portuaria de Balears.

Un ejemplo: En temporada alta, un barco de misma eslora (20 metros) y manga (5m) pagaría por amarre diario en el puerto de Maó, en la zona de Cala Llonga 190€, y en el Moll de Llevant, concretamente, en Marina Estrella 225€ y en los pantalanes de Trapsa 304€. En cambio, en Eivissa los precios se incrementan considerable, pues en la Marina Botafoch el amarre diario son 368€ y si lo hace en Ibiza Nueva, 700€. Lo mismo sucede en los puertos del sur de Francia, donde el amarre diario se paga a 289€. En Sant Jean Cap Ferrat son 313€ y en el Port La Napoule 313€. En los puertos italianos, concretamente en la Marina di Capri, el amarre diario se dispara a 520€, en Génova 312€, en la Toscana 283€ y en Cerdeña 377€.

Las causas de que el Puerto de Maó, a día de hoy, no ostente los precios por amarre más caros, registrados en temporadas anteriores, se debe principalmente al descenso del tráfico en las marinas de Menorca, a la reducción de la temporada, a la falta de infraestructuras adecuadas y a la escasa oferta complementaria. La Asociación de Instalaciones Náuticas Deportivas de Baleares y la comunidad portuaria reiteran la necesidad de dar un giro al modelo actual del puerto de Maó y potenciar su vertiente más deportiva y turística, siempre preservando el entorno y las cualidades de este mágico enclave.

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Torralbenc, bodega y hotel rural

Tras el informe favorable del Departamento de Patrimonio y la posterior aprobación de la concesión de la licencia de reforma por parte de la junta de gobierno del Ayuntamiento de Alaior, el proyecto de recuperación de Torralbenc será pronto una realidad. Situada en la carretera de Maó a Cala en Porter, esta finca de 80 hectáreas pretende transformarse en una bodega y un hotel rural y, en definitiva, aunar en una sola zona los atractivos que demanda el denominado “enoturismo” o turismo enológico.

Con una inversión estimada de 3 millones de euros, la sociedad promotora recalca que en la reforma y consolidación de las casas prediales de la finca se respetará su estética tradicional, y se conservarán los restos arqueológicos que curiosamente existen en la zona para poder ofrecer un plus en lo que a oferta cultural se refiere.

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El consumo de productos ecológicos

La Asociación General de Consumidores (ASGECO) pone en marcha un proyecto en 7 comunidades autónomas, entre ellas, Baleares, con el propósito de fomentar la producción, distribución y el consumo de productos ecológicos en los comercios y cooperativas de consumidores.

Sabor Cooperativo” es el nombre que enmarca este saludable proyecto que deslumbra precisamente en Menorca, pues en el momento inicial del proyecto la Cooperativa San Crispín era la única cooperativa de consumidores y usuarios del archipiélago balear.

La representante de ASGECO, María Zapata, explicó ayer en el Club de Jubilados de Alaior que dicha iniciativa estaba cofinanciada por el Fondo Social Europeo a través del programa Empleaverde de la Fundación Biodiversidad, así como que para la puesta en marcha del proyecto se llevaría a cabo un estudio de mercado, a través de unos cuestionarios, a consumidores, productores, elaboradores y distribuidores, para determinar la situación regional en el comercio del producto ecológico. Zapata afirma que existen numerosos explotaciones en el archipiélago balear con producto ecológico e insiste en el gran potencial que ello supone.

Por su parte, la Cooperativa de San Crispín, ya ha iniciado contactos con asociaciones, administraciones y organizaciones agrarias para comunicar la iniciativa y, en definitiva, iniciar la implementación a nivel balear. En sus establecimientos, el gerente añade que aumentaran las lineas de producto ecológico y que emprenderán acciones como la puesta en marcha de la “cesta de compra ecológica semanal” para motivar a los usuarios a consumir productos más sostenibles y, sin lugar a dudas, saludables.

Castilla La-Mancha, Extremadura, Cantabria, La Rioja, Madrid y Canarias se unen al archipiélago balear en el proyecto “Sabor Cooperativo” que contempla diversas acciones (cursos presenciales, seminarios, asesoramiento para el emprendimiento social y una fuerte comunicación) a lo largo de 2012.

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El Govern entrega el paquete de medidas a Fomento

El Consell Insular de Menorca y la Plataforma “El Transport Aeri Ofega a Menorca” remitieron al Govern un paquete de medidas para que fueran entregadas al Ministerio de Fomento, y eso es lo que precisamente hizo ayer en Madrid el conseller de Turismo, Carlos Delgado.

Entre las propuestas hechas desde Baleares para la mejora del transporte aéreo, destacan la petición de una reducción del 25% en la tarifa de vuelos interislas, así como la declaración de servicio público de los trayectos entre el archipiélago balear y la península, que implique establecer una tarifa fija para viajar a Barcelona, Valencia y Madrid.

En esta línea, el Govern también reclamó la creación de una autoridad aeroportuaria balear; la exención del pago por el equipaje del material turístico-deportivo; que el coste del descuento de residentes en las rutas marítimas entre islas las asuma el Gobierno Central; que sea el Govern quien gestione el Puerto de Maó tal y como se hace en Palma, en lugar del Gobierno central; y, finalmente, que se cumpla el convenio de ejecución de obras del puerto de Ciutadella.

Todas las medidas fueron tomadas en consideración por la ministra y ésta se comprometió a dar respuesta a las mismas, en la medida de lo posible en atención a las posibilidades presupuestarias del Ministerio.

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Comienzan las obras de la discoteca Space Menorca

Hace unos meses os anunciábamos que uno de los clubes de música electrónica más grandes y galardonados del mundo iba a desembarcar en Menorca, concretamente, en el puerto de Ciutadella. Se trata de la discoteca Space, la marca ibicenca que siempre apuesta por abrir establecimientos en lugares especiales y que en esta ocasión ha elegido Menorca como emplazamiento.

Ya se han comenzado las obras de la discoteca Space Menorca en el pla de Sant Joan para transformar el actual “hort de Cas Comte” en una discoteca de planta baja totalmente insonorizada y una terraza, en la parte superior, de estilo chill-out con jardines y guardando siempre la esencia y la estética del palacio vacacional de Es Pla.

Ahora veremos si para este próximo verano, residentes y turistas podrán disfrutar de una oferta nocturna más animada y variada.

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Refugios subterráneos del Aeroclub

Ayer el Aeroclub de Mahón abrió por primera vez al público los refugios subterráneos excavados durante la Guerra Civil, con motivo de las fiestas de Sant Antoni. Hasta 300 personas se congregaron en las instalaciones que suman una superficie de unos 500 m2 y se encuentran a 10 metros de profundidad.

Desde el Aeroclub indican que la construcción que, a día de hoy, cuenta con 2 salas y 8 cubículos, no llegó a concluirse debido a que la Guerra Civil finalizó antes de ultimar las obras. Se estima que su función era la de almacenaje de munición y combustible. Función a la que Francisco Fornals, coronel y director del Museo Militar de Menorca, añadiría la de almacén para la población civil, dado el considerable tamaño del proyecto.

Fotografía: Diario Menorca

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