Air Nostrum conectará Menorca con once aeropuertos nacionales durante la campaña de verano. Esta cantidad es la misma que el año pasado. El operativo arrancará el próximo día 25 y acabará en septiembre.
A pesar de que la cantidad de conexiones no varía sustancialmente, en la programación de este año destacan tres cambios respecto a 2008. Las conexiones con Murcia, Sevilla y Barcelona han sido sustituidas por León, Valladolid y Salamanca. Precisamente, estas tres ciudades son las que conectaba hasta el verano pasado Lagun Air. Air Nostrum ha asumido pues su programación veraniega con Menorca demostrando su rentabilidad.
Lagun Air, que cesó su actividad en octubre del año pasado, empezó a volar en Menorca hace cuatro años. Cubría las rutas entre la Isla y el centro peninsular y para este verano pretendía expandir su mercado en Oviedo y Burgos. Este última ciudad podría haber sido una de las novedades de Air Nostrum si no se hubiera visto envuelta en un proceso de regulación de empleo que ha paralizado alguno de sus proyectos de expansión (sólo se amplía la oferta si se demuestra completamente rentable).
Menos vuelos a Palma
Los ocho aeropuertos restantes que conectarán directamente con Menorca son Málaga, Alicante, Bilbao, Zaragoza, Madrid, Valencia, Eivissa y Palma. En este último caso, la compañía aérea regional ha reducido el número de frecuencias, iniciativa ya habitual en verano. A partir del 25 de julio se pasará de las 11 conexiones interinsulares diarias actuales a nueve, según se puede comprobar en el portal web de la compañía Iberia (comercializadora de los billetes de Air Nostrum). La aerolínea regional motiva esta decisión en los cambios de hábitos de los baleares en época estival. En más de una ocasión Miguel Ángel Falcón, director general de Air Nostrum, ha explicado que con la llegada del verano muchos empresarios dejan de volar entre islas lo cual permite una redistribución horaria y mejorar las conexiones con otras ciudades en función de la demanda.
Esta campaña, que se iniciará el 25 de julio, tiene su caducidad a principios de septiembre. Será entonces cuando Menorca regresará, previsiblemente, a sus cuatro conexiones aéreas tradicionales (Palma, Eivissa, Valencia y Madrid). Asimismo, se prevé una recuperación de alguna de las frecuencias perdidas con Mallorca. No será hasta el 25 de octubre, día en que empezará oficialmente la temporada de invierno, cuando se conocerá si alguna de las frecuencias estivales tendrá continuidad en temporada baja. Todo dependerá de la demanda existente durante los próximos dos meses.
Primer fin de semana de aglomeraciones en el Aeropuerto de Menorca
El 1 de julio es fecha señalada de inicio de vacaciones. Si bien el grueso de los turistas se espera entre la segunda quincena de mes y agosto, ayer ya se empezó a notar en el Aeropuerto Menorca la máxima expresión del verano. Los cálculos de AENA daban el paso de más de 13.000 pasajeros repartidos en casi un centenar de vuelos. Para hoy, las distintas compañías aéreas que operan en la Isla han ofertado 13.164 asientos para 96 aviones (lo cual no implica que todos vayan al cien por cien de ocupación).
A pesar de que el fin de semana se prevé denso en cuanto ahasta el domingo cuando el Aeropuerto registre su máxima actividad con la previsión de paso máxima de 24.000 pasajeros y una operatividad de 161 vuelos. El viernes, día tradicionalmente de gran concurrencia en la terminal menorquina, se saldará con una oferta de plazas de 23.142 y el paso de 146 aeronaves.
AENA ha calculado que, desde ayer hasta el domingo, las aerolíneas habrán ofertado casi 90.000 plazas y operado 604 vuelos.
