Una forma de turismo única, diferente y especial, para conocer cualquier parte del mundo es el turismo de cruceros. Considerado como una de las fuentes más emergentes con cifras anuales de 16 millones de euros, logra generar un gran número de empleos directos e indirectos. Como consecuencia de ello, se está produciendo un perfeccionamiento estructural de alta calidad para mejorar la gestión, el mantenimiento y el diseño de los puertos de navegación actuales y los de nueva construcción.

Los cruceros marítimos navegan durante todo el año por numerosos destinos, entre los que destacan el Caribe, los Fiordos, Asia, la Polinesia, Alaska, América del Sur,… Sin embargo, el destino del Mediterráneo es uno de los más demandados, por su belleza y por que además se realizan durante todo el año. Obviamente la temperatura en verano es mejor, pero también es cierto que los precios son mucho más atractivos en otoño e invierno.

En esta línea, Menorca y, más concretamente, el Puerto de Maó, goza de un majestuoso puerto natural de indudable encanto que históricamente ha sido puerta de entrada de numerosas civilizaciones y que resulta un escenario perfecto par la práctica de deportes náuticos, el desarrollo de regatas y, por qué no, para recibir cruceros.

El Ayuntamiento de Maó intensifica contactos para recibir más cruceros en su rada. Por ello, Elisa Mus, concejala de Turismo del Ayuntamiento, y José María Almazara, dinamizador económico del mismo, asistieron ayer al Balears Cruise Forum 2012, organizado por la Cámara de Comercio de Mallorca. Presidido por el presidente del Govern de les Illes Balears, José María Bauzá, el conseller de turismo, Carlos Delgado, y José María Urrutia, presidente de Autoridad Portuaria de Balears, se celebraron diversas ponencias en torno al impacto económico que supone este tipo de turismo en los destinos y la importancia del archipiélago Balear en este mercado. Asimismo, los directores generales de Costa Cruceros y BC Tours & Shipping manifestaron las pautas que deben seguir los destinos para acoger la llegada de cruceros.

Finalmente, anunciar que el Ayuntamiento de Maó ya ha logrado incluir el Puerto de Maó en las principales revistas especificas del turismo de cruceros como otro enclave de gran encanto en el destino turístico del Mediterráneo.

Siempre que se habían publicado comparativas relativas al precio de los amarres en los puertos españoles, franceses e italianos, el Puerto de Maó aparecía como uno de los destinos más caros del Mediterráneo. Sin embargo, esta situación ha cambiado, pues los últimos datos atestiguan que los precios en Menorca son iguales o inferiores a los de otros enclaves turísticos del Mediterráneo en directa competencia.

En esta línea, el presidente de Autoridad Portuaria de Balears afirma que es precisamente la ley de la oferta y la demanda la que fija las tarifas de los amarres. Son las empresas concesionarias o gestoras de la rada mahonesa quienes proponen, en todo caso, las tarifas máximas, no Autoridad Portuaria de Balears.

Un ejemplo: En temporada alta, un barco de misma eslora (20 metros) y manga (5m) pagaría por amarre diario en el puerto de Maó, en la zona de Cala Llonga 190€, y en el Moll de Llevant, concretamente, en Marina Estrella 225€ y en los pantalanes de Trapsa 304€. En cambio, en Eivissa los precios se incrementan considerable, pues en la Marina Botafoch el amarre diario son 368€ y si lo hace en Ibiza Nueva, 700€. Lo mismo sucede en los puertos del sur de Francia, donde el amarre diario se paga a 289€. En Sant Jean Cap Ferrat son 313€ y en el Port La Napoule 313€. En los puertos italianos, concretamente en la Marina di Capri, el amarre diario se dispara a 520€, en Génova 312€, en la Toscana 283€ y en Cerdeña 377€.

Las causas de que el Puerto de Maó, a día de hoy, no ostente los precios por amarre más caros, registrados en temporadas anteriores, se debe principalmente al descenso del tráfico en las marinas de Menorca, a la reducción de la temporada, a la falta de infraestructuras adecuadas y a la escasa oferta complementaria. La Asociación de Instalaciones Náuticas Deportivas de Baleares y la comunidad portuaria reiteran la necesidad de dar un giro al modelo actual del puerto de Maó y potenciar su vertiente más deportiva y turística, siempre preservando el entorno y las cualidades de este mágico enclave.

Hoy arranca la espectacular competición VIII Copa del Rey de Barcos de Época – Trofeo Panerai 2011 en Menorca, que se prolongará hasta el sábado. La regata cuenta con 62 barcos procedentes de 10 países, de los cuales 18 se estrenan en aguas menorquinas. Destacan el “Creole” con 65m de eslora, el “Eilean” construido en 1937 con 22m, los 4 barcos de la marina italiana, los 5 big boats, y varios ganadores de la anterior edición.

Menorca se ha convertido en todo un referente de la vela clásica. El magnifico entorno preservado de la isla y los vientos que la enmarcan, la han hecho merecedora de acoger una de las tres mejores regatas a nivel mundial. Este año se han sumado a la competición 22 embarcaciones más, lo que supone un nuevo récord de participación.

¡Qué nadie pierda la ocasión de pasear por el puerto de Maó para contemplar estas maravillas!

Todavía a día de hoy, el ascensor público que debe conectar el Puerto de Maó y el Paseo Marítimo no ha sido estrenado. Es por ello que la alcaldesa de Maó, Águeda Reynés, ha optado por reunirse con Nemesio Suárez, presidente del Club Marítimo de Mahón, para solicitar a la entidad que ponga a disposición del público el uso de su elevador.

La entidad ha accedido a tal proposición siempre recordando que el ascensor fue concebido para las necesidades del Club Marítimo y que, por consiguiente, presenta limitaciones en lo que a capacidad y prestaciones se refiere. No obstante, se trata de una buena solución durante la temporada estival, pues permitirá conectar el puerto y la ciudad, y dar facilidades a todas aquellas personas que padecen alguna minusvalía física.

Aproximadamente 110 comercios del centro de Maó han optado por adherirse a la iniciativa “Nits de música al carrer“, que pretende dar vida y promover actividades en el centro de la ciudad. De este modo, todos los martes los establecimientos adheridos permanecerán abiertos hasta las 23h, numerosas actuaciones musicales llenarán de ritmo y ambiente las calles del centro urbano de Maó, y el broche final lo pondrán las Jam sessions que se desarrollarán en el pub Amagi del puerto de Maó.

30 grupos, más de 100 músicos y alrededor de 50 actuaciones musicales de jazz, flamenco, blues, pop, folk, funk, fusión y clásica, amenizarán la velada a todo aquel que se disponga a disfrutar de noches alternativas en la capital isleña.

Finalmente, cabe advertir que el festival también contempla un concurso de fotografía amateur.

Ayer por la mañana el grupo Xaranga d’en Xubec inauguró el proyecto, recorriendo numerosas plazas y calles y dando la bienvenida a los distintos bares que también participan en el festival.

Durante la temporada estival, amarrar un velero de tamaño medio (alrededor de 11m de eslora) en algún puerto de Menorca cuesta entre 40 y 120 euros al día. Los amarres más baratos pueden encontrarse en los puntos de atraque en el Puerto de Fornells, con tarifas de entre 35 y 40€ de junio a septiembre, agua y luz incluidos. Los más caros son los del Puerto de Maó, donde un velero de las mismas características, en agosto paga hasta 120.73 euros al día, agua y luz también incluidos. Ya en septiembre, las tarifas en el Puerto de Maó descienden hasta los 39.32 euros. En s’Altra Banda del puerto de Maó, una noche de amarrado durante la temporada alta, con luz y agua, cuesta 50.50€.

La zona de Ciutadella también es de las más caras, donde un velero de similares características puede pagar hasta 78€ por día en el Moll de Trona, o acceder a un 25% de descuento si se amarra en la dársena de Cala en Busquets, eso sí, sin agua ni luz. En el Lago de Cala en Bosch la tarifa es de 103 euros al día.

Entre ambos extremos encontramos el Puerto de Addaia, donde con reserva previa se puede conseguir un amarre por 64.88€ al día. Aunque desde las oficinas ya advierten que en el mes de agosto está muy complicado encontrar disponibilidad e invitan a fondear libremente en medio de la bahía.

A todo ello, desde la Associació Menorquina d’Empresaris Nàutics (Asmen), conscientes del atractivo y potencial de Menorca de cara al turismo náutico,  se reclama desde hace años un replanteamiento del sistema de concesiones que se utiliza para escoger los gestores de los amarres de Menorca, para evitar que los usuarios tengan que pagar tarifas excesivas. Y es que no debemos olvidar que destinos náuticos próximos a Menorca, como Grecia o Italia, ofrecen buenos servicios a precios más razonables.

Señores, es hora de comenzar a nivelar las cosas.

El buque “Sorolla” de Acciona Trasmediterránea arribó ayer al puerto de Maó con cuatro horas de retraso entre el desasosiego del pasaje de a bordo y el malestar del que aguardaba en la Estación Marítima con la intención de partir rumbo a Barcelona a las 11 de la mañana. Las ráfagas de viento de más de 30 nudos que soplaban en la bocana del puerto obligaron a cerrar la rada durante casi seis horas, desde las 6.30 hasta aproximadamente las 12 del mediodía, impidiendo la entrada del buque a su hora.

Precisamente, el mal tiempo obligó a la compañía a cancelar el trayecto del mediodía hacia la ciudad condal y posponer la salida hasta las ocho de la mañana de hoy. Por su parte, el “Nura Nova” de la naviera Iscomar también canceló el trayecto de primera hora de ayer entre el puerto de Ciutadella y Alcúdia, reanudando el servicio con normalidad por la tarde.

Éstas fueron las incidencias más destacadas del intenso episodio de lluvias que ha azotado Menorca en las últimas 72 horas y que además de un descenso brusco de seis grados en las temperaturas máximas, de la aparición de cientos de balsas callejeras, campos anegados, torrentes desbordados, cortes intermitentes en el suministro eléctrico y cascadas espontáneas, ha dejado en lugares como Es Castell un total de 125,2 litros de agua por metro cuadrado.

Sólo en el día de ayer se recogieron en la estación meteorológica de Trebalúger de esta localidad hasta 77,5 litros, otros 43 el día diez y 4,6 el pasado lunes. La fuerte tormenta que descargó durante la madrugada del martes también dejó caer en Es Mercadal otros 39 litros por metro cuadrado y 25 durante el día anterior, mientras que en Ciutadella y Sant Lluís se recogieron ayer mismo entre 40 y 50 litros por metro cuadrado.

A pesar de la gran cantidad de agua caída, los bomberos apenas tuvieron trabajo, tan sólo cabe citar la habitual inundación del paso subterráneo de Es Castell, otras de carácter menor en una vivienda de Alaior y la presencia de piedras en alguna carretera de Es Mercadal.

Un fuerte caudal de aguas rojizas daban su verdadero sentido a los torrentes urbanos de Es Mercadal y de Ferreries. Los vecinos de ambas localidades contemplaban ayer admirados semejante espectáculo y atónitos se quedaron también los vecinos de Ciutadella alrededor de las 9.30 horas, cuando se vieron sorprendidos por una impresionante cortina de agua que descargó en tan sólo diez minutos ocho litros por metro cuadrado, según informó ayer el director del Centro Meteorológico de Balears, Agustí Jansà.

Este episodio de máxima intensidad en las precipitaciones también se vivió en el Aeropuerto, donde en ese mismo corto intervalo de tiempo se recogieron hasta 6 litros por metro cuadrado. Precisamente en el aeródromo menorquín se registraron ayer hasta 56 litros por metro cuadrado y ráfagas de viento de hasta 71 kilómetros por hora, factor que originó en la costa olas de hasta tres metros de altura.

El meteorólogo Agustí Jansà destacó ayer la “gran profundidad” de la borrasca que afecta estos días a Baleares con una presión de 990 hectopascales (hpa), un hecho “poco frecuente” en las islas. Esta circunstancia, según Jansà, explica el pronunciado aumento del nivel de las aguas del mar que muchos menorquines han advertido en las últimas horas y seguramente fotografiado en más de una ocasión, como en la zona de Calasfonts, donde las aguas invadieron ayer algunas partes del paseo. Este hecho unido a la intensidad del mar de fondo dejó de toda la Isla imágenes de gran plasticidad, de espumosas y poderosas olas impactando con inusitada furia en los rompientes de la costa.

Ligera mejoría

La predicción para el día de hoy es de cielo muy nuboso a cubierto con lluvias y chubascos moderados, localmente fuertes. Temperaturas nocturnas sin cambios y diurnas en ligero ascenso. El viento será de componente sur flojo con intervalos moderados y aunque en un principio se preveía que girara a norte por la tarde, esta circunstancia no está del todo clara según avanzó ayer Agustí Jansà. “La borrasca se situará al sur de Eivissa y parece que impedirá que los vientos rolen a norte como estaba previsto. También pensábamos que se desplazaría hacia el levante y parece que no será así. La predicción exacta es difícil”, apuntó el director del Centre Meteorológico de Balears.
Fuente: Menorca info

Uno de los atractivos que Menorca está explotando últimamente de una forma ecológica y sostenible es el paseo en kayak por las costas. En este sentido, la empresa Menorca en Kayak ha organizado la quinta edición de unas jornadas dedicadas a esta práctica. La principal actividad es la vuelta a la Isla a bordo de estas embarcaciones que ofrecen total libertad a los usuarios para acercarse a parajes desconocidos. Más de 40 valientes tomaron la salida el pasado sábado desde Es Grau y ayer pernoctaron en La Vall, en Ciutadella.

El grupo, formado por kayakistas de Argentina, Alemania, Cádiz, Madrid, León, Barcelona, Castellón, Alicante y de Menorca, tiene previsto concluir las actividades programadas para estas fechas señaladas el día 12, con un curso de esquimotaje. Antes, el día 11, está prevista una excursión por el puerto de Maó.

Conferencias y cursos

Otro de los atractivos de estas jornadas son dos conferencias programadas para el día 9 y 10 a las 19.30 horas, en la sala multifuncional de Es Mercadal. En la primera, Pablo Kommer hablará de la práctica del kayak de mar en Tierra del Fuego, Argentina.

La del sábado será a cargo de Antonio de Diego, subcampeón del mundo de kayak pista en categoría paracanoe. De Diego expondrá su conferencia ‘El kayak de mar, un deporte para todos’. Este kayakista sufrió un accidente de tráfico y ahora practica el kayak adaptado y quiere mostrar a todos los menorquines que no hay barreras en este deporte.
Fuente: Menorca info

La zona asturiana, situada junto a las oficinas de Autoridad Portuaria, se convirtió anoche en el centro de la fiesta que, con el puerto como escenario, puso el punto y final a las celebraciones de la Mare de Déu de Gràcia. Y no fue únicamente por la sidra, los pinchos de queso cabrales y otras delicias de la gastronomía de esta región cantábrica, sino también por la actuación, esperada pero no anunciada en el programa oficial de fiestas, del cantante Víctor Manuel, asturiano de pro y uno de los famosos veraneantes que cada año descansa en Menorca, junto a su mujer, Ana Belén.

Y Víctor Manuel, acompañado únicamente al piano, no defraudó, abriendo su actuación con el tema “Sólo pienso en ti”, gran éxito en el año 1979 y para muchos una de sus mejores canciones, alejada de reivindicaciones políticas y que narra la relación entre dos discapacitados. Le siguieron “Paxarinos” y “Asturias”, bien conocidas por todos los asturianos y por muchos de los menorquines que se congregaron ante el escenario de la zona de Autoridad Portuaria, con pañuelos al cuello con la bandera del Principado, cuyo presidente, Vicente Álvarez, también asistió al acto.

Víctor Manuel fue el plato fuerte de un programa, organizado por el Centro Asturiano de Menorca, en el que muchos se sintieron trasladado por un momento a las tierras verdes de Asturias gracias a la música y la danza.

Abrieron las actuaciones la Banda de Gaitas y el Grupo de Bailes de la Escuela de Asturianía, formada por asturianos repartidos por toda la geografía española y por el mundo, que se reúnen periódicamente para ensayar o actuar, como ayer en Maó. A los miembros de la escuela les siguió el intérprete de música y tonada asturiana Héctor Braga. Pero sin duda el momento más emocionante fue el final del concierto, cuando músicos, bailarines y autoridades –incluidos los presidentes de Asturias y Menorca, Vicente Álvarez y Marc Pons respectivamente, así como el alcalde de Maó– se subieron al escenario para cantar al unísono el himno “Asturias, patria querida”.

Los fuegos artificiales aportaron, como siempre, la magia al final de las fiestas.

Hoy viernes el Consell acogerá el acto institucional del Día de Asturias en el Exterior, que ha hecho que se trasladen a la Isla medios de comunicación de dicha Comunidad y que anoche también dieron cobertura informativa a la fiesta en el puerto de Maó. La noche a la orilla del mar fue larga. Las actuaciones se sucedieron desde la Estación Marítima, donde numeroso público contempló los bailes del Grup Folklòric Es Rebost y de l’Esbart Dansaire de Sant Martí (Barcelona), hasta la parte de Llevant –donde los pequeños disfrutaron de General Bum Bum y Pinyeta Pinyol–, para acabar en la zona dedicada a la canción menorquina, con Es Bastió de s’Illa. Como colofón, el espectáculo pirotécnico iluminó Maó, poco antes de la medianoche, y despidió las fiestas patronales.
Fuente: Menorca info

Las condiciones no podían ser mejores para el arranque de la séptima edición de la Copa del Rey-Trofeo Panerai. La mayor regata de barcos clásicos y de época de España, co-organizada por el Club Marítimo de Mahón y el Real Club Náutico de Barcelona y patrocinada por Officine Panerai disputó la primera de las pruebas ayer bajo un sol espléndido, mar plana y un viento de unos 12 nudos.

La flota recorrió las algo más de 15 millas de la única regata costera que se disputó. Rodeó la Isla del Aire antes de bordear otra baliza de desmarque y de cruzar la línea en el interior del Puerto. A partir de las dos de la tarde el espectáculo de entrada de velas desplegadas comenzó. Para los regatistas fue un aliciente técnico y táctico cargado de oportunidades y para los espectadores congregados en el puerto de Maó una ocasión única de ver acercarse a estos barcos hacia tierra.

Moonbeam IV, en la clase ‘Big Boats’; Yanira, de Federico García Planas en el grupo de los Clásicos; Calima de Javier Pujol en Espíritu de Tradición; Rowdy de Graham Walker en Época marconi y, finalmente, Kelpie de Pelham Olive en Época cangreja se situaron, con sus respectivas victorias, como primeros líderes de esta VII Copa del Rey-Trofeo Panerai. Este primer listado de favoritos está formado por equipos consolidados en los circuitos internacionales de esta disciplina.

Federico García Planas, propietario de Yanira, ganador en la división de clásicos resumió así su jornada en el agua: «Ha sido un día fantástico de viento y de condiciones. No hemos ido muy bien en la primera ceñida, pero más tarde nos hemos recuperado. La flota iba bastante separada y a partir de bordear la Isla del Aire es cuando hemos ido acercándonos. Nosotros participamos en la Copa del Rey-Trofeo Panerai desde siempre y estamos encantados de estar aquí. Es un sitio excepcional y las condiciones inmejorables así que vaya mi agradecimiento hacia la organización y el patrocinador Officine Panerai. Hoy-por ayer- nos ha ido bien, pero hay barcos muy competitivos en esta división así que por supuesto aún no está todo dicho».

Eilean, el queche bermudiano restaurado por Officine Panerai, se midió ayer por primera vez a la flota en las aguas menorquinas y terminó séptimo en la clasificación de su división, época marconi. El presidente de la firma italiana de relojería de lujo, Angelo Bonati, y tripulante a bordo, relató lo que había sentido al ver el estreno de Eilean en competición: «una gran emoción porque ésta es la primera regata que hacemos con Eilean, después de cuatro años de trabajo de restauración».

Por si el casi medio centenar de estas magníficas piezas no fueran suficientes para realzar aún más belleza al puerto de Maó, la sorpresa del día la dieron las goletas de tres mástiles y más de 180 pies de eslora (56 metros) Atlantic y Adix, visitantes por unos días de la regata, que fueron recibidas a su entrada a puerto con salves de bienvenida.

La flota disputará una prueba costera más hoy viernes a partir de las 12 del mediodía con predicción de vientos del Sur-Sureste de unos 10 nudos.
Fuente: Ultima Hora Menorca